大亚湾1200吨近海消防船预计2015年投用

广东省惠州市大亚湾区投资1.1亿元修建亚洲仅次于最先进设备的海上消防船，该船月底近日已完成招标工作，中标单位为江苏港华海洋工程有限公司。按照工作前进计划，预计于2015年春节前投入使用。

　　白鱼修建的消防船为1200吨级近海多用途消防船，主要承担近海海域的消防消防车救援任务。同时本船有海上救援功能，配有先进设备专业的救难、救援设备。使用单层倒数甲板单船体结构、弯曲艏柱盘球鼻首，无人机舱，双机双桨前进，另设艏外侧引，不具备较好的消防和救援等能力。

根据设计，消防船船长大约53.2米，长12.8米，排水量4米，总灌溉1200吨。可储存柴油150立方米、淡水60立方米、压载水200立方米和泡沫120立方米，最低航速不大于17kn，抗风力符合不大于蒲氏10级、可抵抗8级海况，另设仅有转弯固定式螺距舵浆两台，在各种航行与作业工况下，具备较好的航向稳定性和操纵性。另外，该船以12km航速巡弋时，续航力为1800海里，谦和力为倒数5昼夜。

该船定员12人(其中船长级2人，大副级2人，船员8人)及配有消防员20人。　　据报，规划占地面积38295.4 ㎡，总投放2.9亿元的海陆消防站陆上车站已完成总平面设计招投标和勘探招投标工作，正在展开细项设计，计划年内动工建设。海陆消防站以定坐落于大型的海陆两用综合性消防站，主要服务于大亚湾区海上消防安全及石化区内的大型化工企业。

陆上消防站车辆装备配有、器材装备配有不仅符合陆地化工火灾消防车、应急救援必须，消防船修建的规模大小、抗风等级也能符合海上消防车的空战必须。　　海陆消防站竣工后，将空缺惠州大亚湾无海陆消防站的空白，有效地减轻大亚湾海上公共安全压力，为大亚湾的社会经济持续较慢发展获取强有力的安全性确保。

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